HOT ! YSS ワイエスエス MONO LINE YZF-R25/R3リアサスペンション YAMAHA YZF-R25/3のリアサスペンションを追加しました。 | NEWS

YAMAHA YZF-R25/3のリアサスペンションを追加しました。 | NEWS。Webike | YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック。YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック 【MZシリーズ。購入してから5000キロほど使用。型番はMX366で12万円ほどだったと思います。若干の塗装のハゲや使用感があります。使用には全く問題ありません、これを買うような人は簡単に綺麗にできると思います。安定感あります。All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。■ピストン径：φ36　■スピンドルロッド：φ16車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備え?ています。。R3/R25のリアサスペンション交換：YSS MX366 : 日々是趣味之為。他の製品を購入したため出品します。【希少】WP リアサスペンション（ゼファー1100）。Z1 Z2 タイプ　サスペンション。車体左後部タンデムステップ取り付け部付けられるマウントも付属します。OKD225 リアサス　車高短　ローダウン。cb1100ex 純正リアサス。中古品ですのでご理解下さい。オーリンズ リアサスペンション S36P YA3272 SR400。オーリンズ OHLINS リアショック レジェンドツイン GSX1100Sカタナ。純正品とは乗り心地が全然違います。ケップスピード　リアスプロケオフセット　30mm。SHOWA サスペンションショック 二本セット　バリオス2 純正。細かい調整が可能ですので楽しいです。CBR250RR MC51 フロントフォーク。GSX400 インパルス gk7ca 純正リアサスペンション。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。39mmフロントフォーク　ハーレー　少しロング　サンダンストラックテック入り。4Lモンキー純正フロントフォーク(前期)。■リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。タク　　JOG ZR フロントフォーク　ブレンボ無し。SHOWA リアサスペンション　cb400sf nc42 純正品。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。ZX25R YSS MONO LINE 【MUシリーズ】 MU456。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット ⑫。調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。ナイトロン リアサス　モノショック NTR R1 GT79適合。エストレヤ純正 フロントフォーク　中古　一台分。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。カブ50 70 90用　ローダウンショートストローク 　リアサスペンション。Z900RS OHLINS オーリンズ リアサスペンション KA739。※車種によりベアリングマウントではないモデルも御座います。スティード400用 フォークジョイント130mm 中古品 ホンダ アメリカン。WLA サイドバルブ　WL スプリンガー　インライン　ステム　ステップセット。ストリートからレーシングユースまで幅広く対応します。ドラッグスター400(4TR)純正フロントフォーク　インナーチューブ2本　廃盤